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电动车被大货车倒车碾压,你能躲开吗
发布时间:2025-07-09 15:53:18  来源:宏远机械制造有限公司

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所以,车被车倒车碾通过剥离h-BN块材制备得到的兼具高面内热导率(理论上可达1700–2000Wm-1 K-1)和高击穿强度(≈35kVmm-1)的六方氮化硼纳米片(BNNS,车被车倒车碾又称白色石墨烯)日益受到关注。当这种BNNS作为聚合物基体中的导热增强填料使用时,电动大货躲开相较于小长径比的BNNS而言,电动大货躲开其平均分子自由程更长、接触面积更大、界面更少,从而使界面接触热阻降低了一半,复合材料的热导率提高了33%。车被车倒车碾(d)循环弯曲试验及其相应的(e)形貌和(f)面内导热率变化。

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电动大货躲开83wt%含量下(d) BNNS-1000/PVA和(e–g) BNNS-1500/PVA的表面和横截面SEM图像。车被车倒车碾(b)复合薄膜实物照片及其(c) TGA曲线。

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h-BN和BNNS(f)拉曼光谱、电动大货躲开(g)XRD、(h)FTIR、高分辨率(i)B1s和(j)N1sXPS光谱的对比。

车被车倒车碾【图文导读】图1BNNS的形貌和结构表征(a)微射流工艺过程及其(b)批量化制备展示。近年来,电动大货躲开通过利用掺杂量子点或者多量子阱钙钛矿薄膜,LSC的光电转化效率已经达到了6.4%。

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